Описание
Двигатель KP460E (192FD-2T) (20 л.с., электро- и ручной стартер, вал 25мм) от Lifan — это надёжный четырёхтактный одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением. Он идеально подходит для спецтехники.
Двигатель KP440E (192FD-2T) оснащён системой принудительной смазки, что обеспечивает стабильную работу. Поршневое кольцо из нержавеющей стали увеличивает срок службы двигателя. Алюминиевое покрытие воздуховода предотвращает потерю мощности и способствует эффективному охлаждению.
Характеристики: вес — 34 кг, расход топлива — 375 г/кВт.ч, размеры — 423*370*443 мм, ёмкость топливного бака — 6.5 л, диаметр вала — 25 мм, мощность — 20 л.с.
1. Коленчатый вал из кованой легированной стали гарантирует стабильную выходную мощность, абсолютно новая запатентованная технология. ⠀
2. Система принудительной смазки KP460E обеспечивает стабильную работу двигателя. ⠀
3. Поршневое кольцо из нержавеющей стали — превосходная прочность и износостойкость для увеличения срока службы двигателя. ⠀
4. Усовершенствованная конструкция балансировочного вала — длительная и стабильная работа двигателя. ⠀
5. Алюминиевое покрытие воздуховода — отсутствие потери мощности и эффективное охлаждение. ⠀
6. Новая мягкая, удобная и прочная прорезиненная ручка стартера. ⠀
7. Износостойкий трос стартера увеличивает срок службы детали более, чем на 10'000 рабочих циклов. ⠀
8. Вентилятор маховика с более высокой скоростью потока. ⠀
9. Увеличенный двухслойный элемент воздушного фильтра. ⠀
10. Уникальная двойная выхлопная труба в увеличенном корпусе глушителя. ⠀
11. Топливный бак большой емкости для длительной эксплуатации (6,5л). ⠀
12. V-образное расположение клапанов — стабильность и мощность. ⠀
13. Детали двигателя изготовлены из тонкой стали методом литья под давлением. ⠀
14. Стандартный размер установочной площадки для универсального применения. ⠀
15. Шатун с втулкой вкладыша — высокая прочность. ⠀
16. Большой охлаждающий плавник в основании картера.
Характеристики:
Вес, кг — 34
Расположение вала — горизонтальное
Расход топлива, г/кВт.ч — 375
Размеры, мм — 423*370*443
Размер упаковки, мм — 485*450*515
Тип двигателя — 4-хтактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением
Ход поршня, мм — 69
Рабочий объем, см — 3460
Степень сжатия — 10:1
Система зажигания — бесконтактное транзисторное (TCI)
Макс. обороты без нагрузки, об/мин — 4500
Емкость топливного бака, л — 6.5
Диаметр цилиндра, мм — 92
Диаметр вала, мм — 25
Запуск — ручной и электро- стартер
Катушка — 0.6А / 3А / 11А / 18А
Мощность, л.с.: — 20
Максимальная выходная мощность при 3600 об/мин, кВт — 15
Макc. крутящий момент, Н.м / об./мин. — 31/2900
Объем масляного картера, л — 1.1
