Мосударник
8-800-250-90-78
info@npo-mosudarnik.ru
Москва, Горубнова 12к2с1
0
Товар добавлен в козину
  • Главная
  • Каталог товаров
  • Условия доставки и оплаты
  • Экспорт
  • Наши покупатели (ОТЗЫВЫ)
  • Новости
  • Контакты

Отсыпщик и укладчик обочин на МТЗ

Главная НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ МТЗ и прицепы Отсыпщик и укладчик обочин на МТЗ
Купить

1740000 руб.

Категория: НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ МТЗ и прицепы
  • Описание

Описание

Оборудование навесное для устройства и укрепления обочин, предназначено для устройства и укрепления обочин, а также для уширения дорожного полотна путем одновременной отсыпки и планировки строительного материала, а также строительства дорог, работая со следующими видами строительного материала: асфальтобетонные смеси, щебень, гравий, песок.

Оборудование предназначено для эксплуатации в макроклиматических районах с умеренным климатом У, категории I по ГОСТ15150-69 при температурах окружающего воздуха от минус 400С до плюс 400С, скорости ветра не более 10 м/сек на высоте до 10 метров. Навесное оборудование агрегатируется с базовым трактором тягового класса 1.4. Основной базовый трактор — “БЕЛАРУС” 92П.

Преимущества оборудования навесного для устройства и укрепления обочин:

  • монтируется на трактор тягового класса 1.4;
  • высокопроизводительный ленточно-цепной конвейер (600т/ч);
  • привод рабочих органов осуществляется от гидросистемы и ВОМ базового трактора;
  • относительно низкая цена

Укладчик обочин на МТЗ навесной  монтируется на лонжероны трактора. Состоит из:

  • приёмного бункера;
  • отвала-планировщика;
  • передней навески;
  • рамы;
  • гидросистемы;
  • электросистемы.

Приемный бункер представляет собой сварную металлоконструкцию, в нижней части которой смонтирован ленточно-цепной конвейер, который предназначен для выгрузки полученного из автомобиля-самосвала строительного материала. Лента ленточно-цепного конвейера приводится в движения ведущим валом, на котором смонтирован гидромотор, передающий крутящий момент непосредственно на ведущий вал. В левом торце бункера по ходу движения смонтирован ведомый вал, посредством которого производится натяжение ленты цепного транспортера. В рабочем положении бункер опирается на четыре ролика. В правом торце бункера по ходу движения установлено дозирующее выгрузное окно, посредством которого производится изменение площади сечения выгружаемого строительного материала, таким образом, производится одна из корректировок объема материала, поступающего к отвалу-планировщику. Непосредственно возле выгрузного окна установлена резиновая защита, предотвращающая попадание распределяемого строительного материала под бункер. Во фронтальной части под каркасом бункера установлена, регулируемая по вылету, гидравлическая штанга с двумя роликами, посредством которых производится упор оборудования в колеса заднего моста автомобиля-самосвала со строительным материалом.

Отвал-планировщик представляет собой сложную металлоконструкцию. Состоит из одной отдельной секции с рабочей шириной 300мм, двух отдельных секции с рабочей шириной 600мм и одной отдельной гидравлической секции с изменяемой рабочей шириной от 600-900мм. Таким образом, оператор оборудования может при помощи монтажа отвальных секции в определенном количестве получить необходимую рабочую ширину отвала-планировщика до 2300 мм. На конце отвала-планировщика монтируется профилирующий нож, который также при помощи регулируемого талрепа изменяет свою рабочую ширину до 300мм. Отвал планировщик имеет возможность подъёма выше уровня дорожного полотна на 300мм, а также опускания ниже уровня дорожного полотна на 300мм, посредством колонны, которая имеет возможность вертикального перемещения в направляющих стаканах. Также отвал-планировщик имеет возможность перекоса на величину 250 выше и ниже уровня горизонтали дорожного полотна при помощи изменяемых по вылету штанг и гидроцилиндра. Посредством монтажа-демонтажа рабочих секции можно получить рабочую ширину отвала-планировщика от 0,5м до 2,3м.

Передняя навеска представляет собой металлоконструкцию, состоящую из двух продольных лонжеронов, монтируемых на полураму базового трактора, и двух поперечных верхних и нижних балок. Также в комплект передней навески входят два рычага, посредством которых производится монтаж приемного бункера с отвалом-планировщиком на продольные лонжероны, а также упорная балка. На верхнюю поперечную балку монтируется гидроцилиндр подъема приемного бункера, а на нижнюю поперечную балку монтируется упорная балка.

Рама представляет собой сложную металлоконструкцию, которая монтируется при помощи болтового соединения на полураму, корпус муфты сцепления, а также полуоси базового трактора. Рама предназначена для крепления упорной штанги отвала-планировщика, упорной балки, а также для обеспечения надлежащей жесткости остова и полурамы трактора.

Гидросистема. Гидравлическая система оборудования является двухконтурной. Подача гидравлической жидкости на гидромотор ленточно-цепного транспортера производится от гидронасоса, который в свою очередь смонтирован на вале отбора мощности (ВОМ) базового трактора. Управление гидроцилиндра подъема-опускания стойки отвала, гидроцилиндра перекоса отвала, гидроцилиндра подъема-опускания премного бункера, гидроцилиндра выдвижения гидравлического крыла секции отвала-планировщика, гидроцилиндра вылета гидравлической штанги упора осуществляется посредством тракторной гидросистемы от штатных гидромуфт базового трактора, а также дополнительного гидрораспределителя с предохранительным клапаном.

Электросистема. Управление оборудованием производится из кабины базового трактора посредством рычагов гидрораспределителя базового трактора, а также блока управления гидросистемы оборудования. Посредством электрической и гидравлической системы оборудование может выполнять следующие движения:

а) приемный бункер:

  • перевод приемного бункера в транспортное и рабочее положение;
  • выдвижение или втягивание гидравлической штанги с упорными роликами;
  • регулирование скорости ленточно-цепного конвейера.

б) отвал-планировщик:

  • подъем-опускание отвала-планировщика выше или ниже дорожного полотна;
  • перекос отвала-планировщика выше или ниже дорожного полотна;
  • выдвижение или втягивание гидравлической секции отвала-планировщика.

Технические характеристики.

Наименование характеристики Ед. измерения Значение
Масса навесного оборудования, не более кг 1700
Объем приемного бункера, не более м3 1,9
Расчетная производительность т/ч 600
Угол перекоса отвала-планировщика градусы +-25
Ширина отвала-планировщика м 0,5 — 2,3
Подъем/опускание отвала-планировщика относительно дорожного полотна м 0,3/0,3
Максимальная рабочая скорость, не более км/ч 3
Габаритные размеры оборудования смонтированного на трактор в транспортном положении, не более:
Длина мм 6240 +-50
Ширина мм 3100 +-50
Высота мм 3100 +-50
Габаритные размеры оборудования смонтированного на трактор в рабочем положении, не более:
Длина мм 6870 +-50
Ширина мм 5200 +-50
Высота мм 4440 +-50

Технологический цикл.

1. Необходимо выполнить следующие настройки элементов оборудования:

  • поднять, либо опустить относительно дорожного полотна отвал-планировщик;
  • выполнить перекос относительно дорожного полотна отвала-планировщика;
  • установить площадь поперечного сечения выгружаемого строительного материала посредством регулировки высоты дозирующего выгрузного окна;
  • включить ленточно-цепной конвейер и отрегулировать необходимую скорость выгрузки строительного материала;
  • плавно, без рывков, начать движение. Скорость движения при проведении работ не должна превышать 3 км/ч.

2. Водитель автомобиля-самосвала должен постепенно поднимать самосвальный кузов по мере заполнения приемного бункера оборудования.

3. После полного опорожнения кузова автомобиля-самосвала, оператор оборудования должен подать звуковой сигнал водителю автомобиля-самосвала об окончании производства технологического цикла по распределению строительного материала.

4. Затем водитель автомобиля-самосвала должен сложить порожний кузов и отъехать. Trevon Coley Womens Jersey

Похожие товары

  • Отвал на МТЗ-320 в Москве без переплат!

    31210 руб.
  • Косилка роторная КРН-2.1, Косилка КДН-210, косилка роторная навесная в Москве без переплат!

  • МТЗ с щеткой, мтз с щеткой и погрузчиком, МТЗ с отвалом и щеткой, МТЗ с погрузчиком, МК-01, МКЕ в Москве

  • Кун на МТЗ, погрузчик ПФ-08, универсал 800, ПКУ-0.8, ПКУ-09, ПФС-0.75

    109000 руб.

Categories

  • АКЦИИ И РАСПРОДАЖИ
  • Диски щеточные оптом от 500 шт. Бесплатная доставка по Москве
  • Запасные части
    • Запасные части КДМ
    • Запчасти
    • Техпластины
  • Запасные части
  • НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ МТЗ и прицепы
  • Переоборудование, ремонт и сервис КДМ и гудронаторов
  • ПОГРУЗЧИКИ И НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
    • Навесное оборудование на мини-погрузчик
    • НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ НА ПОГРУЗЧИКИ АМКОДОР
    • Навесное оборудование на экскаваторы-погрузчики
    • Навесное оборудование Т-150, К-700
  • Разное
    • Бытовки МосУдарник
  • ТЕХНИКА ДЛЯ РЕМОНТА И СТРОИТЕЛЬСТВА ДОРОГ
    • Автогудронаторы
    • Битумовозы и цистерны битумные
    • Битумощебнераспределители (Чипсилеры)
    • Техника для ямочного ремонта (швозаливщики)
    • Цементораспределители
  • ТЕХНИКА ДЛЯ СОДЕРЖАНИЯ И УБОРКИ ДОРОГ
    • Вакуумные подметально-уборочные машины
    • Комбинированные дорожные машины (кдм)
    • Навесное оборудование кдм
  • Услуги
  • Шнекороторные снегоочистители

Поиск

Каталог

Скачать каталог в PDF
© 2016 ООО НПО МосУдарник / Moscow Best Company LTD